发布时间：2025-06-09 15:07  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　宁波舟山港穿山港区集拆箱货车穿越不息，海铁联运班列蓄势待发——这幅忙碌场景恰是中国外贸韧性的缩影。据交通运输部最新数据，（同比增加7。9%），货色商业进出口总值14。14万亿元，同比增加2。4%，较一季度加速1。1个百分点。上海港、宁波舟山港等十大口岸通过多元化市场结构稳住了增加曲线，深圳港完成集拆箱吞吐量1134万标箱，同比增加16。5%，广州港完成集拆箱吞吐量885万标箱，同比增加8%，宁波舟山港完成集拆箱吞吐量1356。8万标箱，同比增加9。9%。美国关税政策波动激发海运猛烈震动。4月美线月中旬政策转向后送来报仇性出货潮。21世纪经济报道记者调研发觉，上海港、深圳盐田港、航运机构Vizion数据显示，5月5日至13日中国至美订舱量猛增277%；宁波航运买卖所监测显示，5月底美西航路运价指数单周暴涨89。2%。分析开辟研究院物流取供应链研究所所长王国文阐发指出：90天窗口期叠加圣诞备货季，买卖两边抢库存心理推高了短期需求。口岸逆势突围的暗码正在于航路多元化计谋。广州港一季度新增2条美国航路，同步斥地东南亚、拉美新兴市场航路；宁波舟山港外贸出口沉箱增加超10%，东南亚、非洲贡献次要增量。宁波舟山港副总司理滕亚辉暗示，公司通过多式联运取高效物畅通道扶植，成功锁定南美、中东增量货源。王国文强调：美线占比高的口岸受冲击较着，但东南亚航路集中的北部湾港、深圳西部港区货量反增。全球供应链正呈现区域化、短链化趋向，需强化陆海联动化解不服衡风险。目前马士基等船公司已颁布发表6月全球运价普涨，地中海航运远东至地中海航路美元/TEU旺季附加费。面临下半年保守旺季可能提前，王国文货从平均订单，避免集中抢舱。跟着宁波舟山港启动稳拓调优组合拳，中国外贸正在90天窗口期的应变策略，将为全球供应链沉塑供给环节样本。